Castrol lança GTX 15W40 API SL

Linha completa de lubrificantes GTX, da Castrol
Linha de lubrificantes GTX, da Castrol

O linha de óleos lubrificantes Castrol GTX acaba de ganhar nova viscosidade e embalagens. A marca aproveita também para apresentar a comunicação protagonizada por Cafu, embaixador no futebol da Castrol, que é patrocinadora oficial da Copa do Mundo da FIFA™ 2014.

A nova linha GTX chega com a nova viscosidade 15W40 API SL. Trata-se de um óleo mineral com pacote de aditivos especiais antiborra, que segundo a marca atua de forma mais eficaz contra a formação da borra, proporcionando maior proteção e vida útil ao veículo.

Alem do 15W40, a linha é composta pelo GTX Alta Quilometragem 25W-60 API SL, de base mineral indicado para motores de veículos com mais de 100 mil quilômetros, ou para motores com folgas e alto consumo de óleo, ou que necessitam de reposição do nível do óleo entre as trocas,  e a tradicional viscosidade GTX 20W-50 apresentado nas especificações API SL e API SJ.

Expomecânico ocorre dias 3 e 4 de agosto, em Interlagos

Entre as atrações estão o rolê na pista
Entre as atrações estão o rolê na pista

Mecânicos e familiares têm entretenimento e informação técnica de qualidade assegurada durante a Expomecânico 2013, que ocorre nos dias 3 e 4 de agosto no autódromo de Interlagos, em São Paulo/SP. Esta é a terceira edição do evento, promovido pela Revista O Mecânico.

Um dos pontos altos do evento é o local, que tem como atrativo o automobilismo e a competição, onde os profissionais terão a oportunidade de circular dentro dos boxes e terão a chance de dar uma volta na pista, onde desfilam em alta velocidade os bólidos da Fórmula 1, da Stock Car e da Fórmula Truck. As voltas de carro são oferecidas pelas empresas expositoras para que os participantes que participarem das palestras técnicas.

E também muita informação técnica
E também muita informação técnica

Serão desenvolvidas durante a feira uma série de atividades, tais como:
• Palestras técnicas em auditórios
• Exposição de produtos, equipamentos e serviços
• Atividades promocionais com oferta de brindes, entretenimento e informação nos boxes
• Ações na pista de Interlagos para conhecer os veículos e produtos.
• Atrações recreativas oferecidas pelas empresas expositoras
• Espaço Infantil
• Salão da Mulher

A terceira edição da Expomecânico vai trazer para Interlagos várias empresas do setor e de profissionais interessados em crescer no seu mercado de atuação. Para saber mais sobre o evento, entre no site: http://www.expomecanico.com.br. O estacionamento é gratuito a todos os visitantes.

Financiamento premium

Range Rover Sport 2013 e Jaguar XF 3.0 com 50% de entreada e taxa zero de juros, em 12 parcelas
Range Rover Sport 2013 e Jaguar XF 3.0 com 50% de entreada e taxa zero de juros, em 12 parcelas

Atrair novos clientes e oferecer serviços diferenciados e customizados aos já existentes. É com esse objetivo que nasce a Jaguar Land Rover Serviços Financeiros, uma parceira entre a importadora oficial dos carros Jaguar e Land Rover com a Financeira Alpha.

De acordo com Frederico Fuchs, gerente do Jaguar Land Rover Serviços Financeiros, 40% dos veículos comercializados pelas concessionárias das marcas atualmente é financiado, por meio de diversas instituições. “Com o Jaguar Land Rover Serviços Financeiros, poderemos oferecer um atendimento rápido e específico para cada cliente, com toda a operação ocorrendo de forma automatizada para maior comodidade e agilidade dos nossos clientes”, diz. No entanto, o cliente terá livre escolha para optar por qual banco fará a operação.

As operações da Financeira não se limitam apenas aos veículos zero Km. Todos os seminovos que estiverem à venda nas concessionárias, também podem ser comercializados através do novo serviço. “Temos taxas a partir de 1,04% ao mês para veículos desta categoria”, afirma Flavio Padovan, presidente da Jaguar Land Rover América Latina e Caribe.

Além de veículos, os clientes podem também incluir nos financiamentos acessórios e serviços, como blindagem. Com isso, os executivos da montadora e financeira estimam movimentar volumes de R$ 500 milhões nos 12 primeiros meses.

Promoção
Para marcar o lançamento, os modelos Range Rover Sport 2013 (R$ 299.900) e o Jaguar XF 3.0 (R$ 299.000) estão sendo comercializados, até o final de julho, com taxa zero de juros com 50% de entrada (saldo em 12 meses), além de seguro automóvel gratuito por um ano para o cliente, bancado pela Jaguar Land Rover.

Além disso, até o final do mês toda a linha de ambas as marcas também estão com condições exclusivas, com taxa de 0,99% com 20% de entrada, com o saldo em 18 parcelas.

 

 

Por melhores condições de tráfego

O mês de junho foi marcado pelos inúmeros protestos realizados em todo território nacional, iniciado pelo aumento das passagens de ônibus e metrô em 20 centavos na capital paulista. O povo foi às ruas, entrou em choque em com a polícia, que bateu à vontade para impedir que o trânsito ficasse um caos, mas que no fim das contas só serviu para revoltar ainda mais a população.

De certa forma, foi bonito de ver, mas este tipo de manifestação é sempre algo triste, pois revela que não existe transparência na forma como o governo aplica o dinheiro público. Precisar sair às ruas para reivindicar melhores condições é absurdo para seres que se dizem inteligentes e desenvolvidos, como os humanos.

A lição que fica é que a pressão popular consegue ainda mudar decisões governamentais. Claro que a presença da mídia de massa ajuda, afinal, é preciso difundir os maus tratos que somos obrigados a sofrer diariamente na hora de ir e vir ao trabalho ou lazer, e ainda pagar caro por isso.

Usar transporte público no Brasil é pagar pecados, ainda mais nos horários de pico. Por mais que o metrô seja novo e moderno, a quantidade de pessoas é muito superior ao que comporta e todos viajam espremidos feito sardinhas em lata.

A primeira forma de fugir do transporte público precário é a motocicleta. Porém, não são todos que têm habilidade para encarar o trânsito pesado das grandes cidades sobre duas rodas. Concorrer com automóveis, ônibus e caminhões é sempre uma covardia para quem está em uma motocicleta, e para piorar, existem motociclistas que abusam da velocidade ao andar entre os carros, o que irrita quem está em um automóvel, pois precisa tomar cuidado em dobro.

A segunda forma de fugir do transporte público é o automóvel e se por um lado os ônibus, trens e metrô estão superlotados, as ruas e avenidas também carecem de mais atenção e engenharia de tráfego, para melhorar um pouco as condições de tráfego.

Andar em média 20 km/h no horário de rush é algo que merece uma manifestação, daquelas de parar o trânsito. E o pior é que em determinados locais da cidade, a média de velocidade é ainda menor do que isso.

Como se isso não bastasse, a condição do pavimento das ruas e avenidas das cidades brasileiras é lamentável. Tanto que os únicos veículos que conseguem transitar sem problemas são jipes, SUVs e picapes. Sempre gostei de veículos esportivos, com rodas grandes e pneus de perfil baixo, mas não é possível manter um veículo assim em São Paulo, infelizmente.

É preciso, então, lutar por melhores condições de tráfego no Brasil. E isso significa que precisamos urgentemente investimentos em infraestrutura viária. Não adianta recapar ruas, avenidas e estradas com asfalto porcaria, tal como é feito hoje.

 

Boa leitura

Alexandre Akashi – Editor

Peça genuína ou de reposição?

Por Luiz Marcelo de Carvalho Navega, membro do GTA – Grupo Técnico Automotivo

Quando o automóvel necessita de manutenção, seja preventiva ou corretiva, na maioria das vezes é preciso substituir algumas peças. O reparador é um técnico especializado que possui ferramentas para o diagnóstico, conhecimento dos diversos sistemas automotivos e seus defeitos, e é a pessoa certa para saber o que fazer e qual a peça deve ser substituída.

Muitas vezes, os clientes decidem comprar eles mesmos as peças que serão utilizadas na manutenção, e neste momento surgem dúvidas. Todos sabem que existem peças genuínas (compradas nas concessionárias das montadoras), peças originais (da mesma marca que foi utilizada no carro, mas que podem ser adquiridas em lojas de varejo), e as chamadas peças de reposição (similares às originais).

Para cada uma delas existem vantagens e desvantagens, mas é importante saber que todas têm 90 dias de garantia, e isso é lei. As genuínas normalmente vem em embalagem com os logos da montadora, porém nada impede de elas terem os logos da fabricante (é preciso lembrar que em relação à peça mecânica, as montadoras não produzem as peças, compram de outros fabricantes e aplicam no veículo, na linha de montagem).

Ao se comprar peças no balcão da concessionária com a intenção de obter garantia em todo Brasil, devemos lembrar que isto só funciona com nota fiscal e, mesmo assim, só se consegue garantia total se a peça for instalada em uma concessionária da marca. Ainda assim, há todo um processo burocrático de laudo técnico para atestar o defeito de peça.

Nestes casos, a garantia conta a partir da entrega do veículo com a emissão da nota fiscal. A grande vantagem desta forma é de conseguir garantia em outras concessionárias da marca, porém não se esqueça de avaliar quantas e onde se localizam estas concessionárias e entender que existe também a questão da disponibilidade de pronto atendimento, ou seja, terá que agendar o atendimento.

Varejo

A peça original ou de reposição comprada no varejo é, geralmente, mais barata do que a genuína, mas é preciso observar alguns cuidados, principalmente quando se busca as não originais. Algumas marcas que atuam exclusivamente no mercado de reposição têm boa reputação, enquanto outras, não. Por isso, é sempre bom ouvir a recomendação do reparador, que quando compra e aplica, assume a garantia junto ao cliente, (emitindo sua NF), refazendo o serviço e cobrando a garantia de seu fornecedor que por sua vez cobra do fabricante.

Muitos mecânicos se negam aplicar determinadas peças, pois julgam não ter qualidade ou porque não reconhecem a qualidade da mesma no mercado. Quando o mecânico instala uma peça fornecida pelo cliente (genuína ou reposição) e a mesma apresenta defeito, o serviço de remoção e nova instalação devem ser cobrados (o valor real) do fornecedor da peça, neste caso, o próprio cliente, pois a responsabilidade sobre o componente é dele.

Para não ficar no prejuízo, deve contatar o fabricante, para que o mesmo vá até a oficina, constate o problema, entregue nova peça e o reembolse. Porém, nem sempre o valor é o mesmo, pois a fábrica tem tabelas próprias de valores que julgam corretos. Este processo é demorado e normalmente causa indisposição entre as partes e prejuízo á todos.

Logo no início falei sobre o prazo de garantia, que são de 90 dias a contar da data de emissão da nota fiscal. As peças instaladas após este prazo já não tem garantia. Assim, para minimizar riscos de problemas com garantias, é sempre recomendado delegar a compra da peça ao reparador, pois a oficina que faz o serviço completo se responsabiliza pelo resultado e garantia. Como diz o comercial, se preocupar, pra que?

Prevenção contra gastos

O consultor do Jornal Farol Alto, Sergio Torigoe, e o diretor da Mister Car, Cláudio Guimarães
O consultor do Jornal Farol Alto, Sergio Torigoe, e o diretor da Mister Car, Cláudio Guimarães

O consultor automotivo do Jornal Farol Alto Sergio Torigoe, proprietário da AutoElétrico Torigoe, ministrou palestra sobre a importância da manutenção preventiva para um grupo de gestores de frotas, clientes da Mister Car, locadora de veículo.

O encontro ocorreu nas dependências da Volkswagen, em São Bernardo do Campo, e contou com visita à fábrica onde são produzidos Gol, Saveiro, Polo e Kombi.

Na apresentação, Torigoe enfatizou as vantagens da manutenção preventiva sobre a corretiva, que além de possibilitar programar a parada do veículo, custa mais barato e permite, ainda, economizar combustível.

“Um carro com filtros muito sujos tende a gastar mais combustível, pois força mais o motor”, disse ao comentar ainda a importância de manter os pneus sempre calibrados. “A calibragem correta é fundamental para a segurança”.

A partir da próxima edição, o Jornal Farol Alto inicia uma série de reportagens comparativas sobre os benefícios da manutenção preventiva, para cada sistema automotivo: iluminação e sinalização, freios, exaustão, suspensão, rodas e pneus, transmissão, filtros, motor, direção, vidros, segurança e climatização.

Revisão de vela e cabo

Inspeção deve ser feita a cada 10.000 km
Inspeção deve ser feita a cada 10.000 km

Um procedimento que reduz os riscos de panes na estrada é a revisão de velas e cabos de ignição, pois quando esses componentes estiverem desgastados, o carro pode apresentar problemas de funcionamento, sendo os mais comuns falhas durante a retomada de velocidade, dificuldade na partida do veículo, aumento do consumo de combustível e das emissões de poluentes.

A fabricante NGK recomenda a remoção das velas de ignição para inspeção a cada 10.000 km. “Velas de ignição com a vida útil ultrapassada podem danificar outros componentes, como cabos, bobinas, transformador, distribuidor e, até mesmo, o catalisador”, comenta o técnico da Assistência Técnica da NGK, Hiromori Mori.

Amortecedores: dicas de como cuidar

Vídeo fala sobre a importância da manutenção preventiva
Vídeo fala sobre a importância da manutenção preventiva

Você sabia que é possível prolongar a vida útil dos amortecedores? Na série de vídeos com o tema Manutenção Preventiva, produzido pela Nakata, o assunto é abordado de forma simples e didática.

Confira no site do Jornal Farol Alto este novo episódio, e saiba o que deve ser feito para o que os amortecedores do seu carro durem muito mais tempo.

Promoção

E já saiu o resultado da promoção Nakata Paixão antiga a gente nunca esquece, que sorteou pela loteria federal um Maverick V8 GT, vermelho, ano 1977, no dia 19 de junho.

A felizarda foi Ana Paula Capossi, com o número 478.103. A campanha, que durou dois meses, contou com mais de 44 mil participantes.

1 ano de Van Center

Em São Paulo, loja fica na av.dos Bandeirantes
Em São Paulo, loja fica na av.dos Bandeirantes

Com índice de retenção de cliente no pós-vendas de 90% no período de garantia, os Vans Center da Mercedes-Benz têm se mostrado um tiro certeiro na forma de comercializar Sprinter. Se por um lado a fidelização do cliente no pós-vendas é alto, por outro as vendas cresceram, com aumento de participação de mercado de 7 pontos percentuais, nos cinco primeiros meses de 2013.

O segredo, segundo executivos da marca é o atendimento diferenciado ao consumidor de vans e comerciais semileves, que tem perfil peculiar, pois a grande maioria é formada por pequenos empresários que são também os motoristas, como perueiros escolares e lotações. A proposta é ampliar o modelo para outras cidades.