Tecfil premia fornecedores

Brindes Tecfil para os convidados

Preocupada em entregar aos clientes produtos com o menor índice de defeitos possíveis, a Tecfil realiza anualmente o Projeto Fornecedor, em que avalia e premia os fornecedores que mais cumpriram os quesitos de qualidade estabelecidos pela Tecfil.

Este tipo de trabalho é exemplo a ser seguido por todas fabricantes de autopeças, pois ajuda a fomentar as pequenas e médias empresas, que muitas vezes precisam de uma ‘mãozinha’ para encontrar níveis de produtividade mais eficientes.

Esta é a 16ª edição do projeto, que contou com onze contemplados: Agel (Barueri), Exper (Indaiatuba); Germol (SP); Ferrane (Mauá); Gráfica Rex (RS); Injetec (Osasco); JB (SP); Licav (Limeira); Mas-Tin (Arujá); Neenah Gessner (Alemanha) e Sika (SP).

Houve também premiação para os que mais se destacaram em:
Qualidade de Produtos – Licav Indústria e Comércio
Inovação – Gráfica Rex
Pontualidade de Entrega – Agel Anéis Gaxetas e Equipamentos Ltda
Atendimento Comercial – Ahlstrom Brasil Indústria e Comércio de Papéis Especiais Ltda, Armco do Brasil Ltda, Auriga Indústria e Comércio de Aditivos e Compostos Plásticos Ltda., Luguez Ind. Com. de Espumas Técnicas Ltda e a S3 Industrial Ltda.

De acordo com o diretor Administrativo e de Suprimentos da Tecfil, Ricardo Brandão e o Controller Rogel Delgado, atualmente a empresa fornece 72% da produção para o mercado de reposição, 20% para OEM e 8% para exportação. Em 2013, produziu mais de 51 milhões de filtros, e estima investimentos de R$ 38 milhões para os próximos três anos.

Sr José Lermen da Gráfica Rex, premiado duas vezes nesse evento, recebendo o prêmio “Destaque em Atendimento Comercial”

Case
A Gráfica Rex apresentou no evento um case, contando um pouco de sua história, com o depoimento emocionado do seu Diretor Geral, Sr. José Lermen: “Comecei a empresa em 1970, sozinho, como tipografia fazendo calendários de bolso, muito usados naquela época. Em 1983, vendi meu Fusca e consegui comprar uma gráfica na cidade vizinha e em 1984, finalmente consegui comprar a Gráfica Rex, da qual hoje tenho muito orgulho, com mais de 6 mil metros quadrados de área e mais de duzentos funcionários!”, finaliza.

“A parceria com a Tecfil trouxe organização e economia para a nossa empresa”, destaca Lermen, premiado duas vezes esse ano, incluindo o “Destaque em Inovação”. “A empresa nos ajudou com a implantação do sistema Kaizen em nossa linha de produção, ajudando na redução de custos e otimização de prazos. Todos ganhamos com essa união.”, completa.

Concerto grátis em Americana (SP)

 

O pianista e maestro, João Carlos Martins

A fabricante de autopeças KSPG Automotive, detentora das marcas KS e Pierburg, promove no dia 19 de dezembro, em Americana, o projeto Na Roda com o Maestro, uma apresentação do pianista e maestro João Carlos Martins, e da Orquestra Bachiana Camerata, em homenagem a Johann Sebastian Bach.

O espetáculo, que tem entrada gratuita, começa às 20h, no Espaço Americana (Av. Bandeirantes, 2.435). Na oportunidade serão doados 200 livros do projeto para a Secretaria de Cultura da cidade.

Criado em 2010, o projeto “Na Roda com o Maestro” foi viabilizado graças às leis de incentivo à cultura. Com apresentação em diversas cidades do País, ele possibilitou o acesso gratuito aos concertos de João Carlos Martins com sua Orquestra Bachiana Camerata e, consequentemente, da música erudita para diversas classes sociais e nas mais variadas faixa etárias.

Edição 16

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Cursos AEA 2014

20 e 21 de Março
Motores – Módulo I

27 e 28 de Março
Lubrificantes – Módulo I – Concepção, Fundamentos e Lubrificantes para Motores de Combustão Interna

10 e 11 de Abril
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Módulo I

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Gerenciamento de Projetos – Módulo I

15 e 16 de Maio
Suspensão Veicular

Mais informações:
11 5908 4043 – cursos@aea.org.br

Antes de pegar a estrada…

Existem diversos itens de segurança que podem ser checados em casa. Um dos principais é o sistema de iluminação e sinalização: lâmpadas de lanternas dianteira e traseira, faróis (baixo e alto), pisca-pisca, luz de freio e de marcha-a-ré. Não esqueça de verificar as luzes da placa traseira e, se for o caso, do break light e dos faróis e lanternas de neblina.

Lâmpadas são relativamente baratas em relação ao valor da multa ou ainda de uma colisão traseira, causada pela falta de luz de freio. Pense nisso.

Outro item que o dono do carro pode avaliar em casa são os pneus. A maioria dos pneus possuem um indicador de desgaste de banda de rodagem (TWI). São pequenos ressaltos de borracha localizadas nos sulcos do pneu. Quando a banda de rodagem atinge essas saliências, significa que está na hora de trocá-lo.

Caso o pneu não tenha TWI, pode-se checá-lo medindo a profundidade do sulco, que deve ser superior a 1,6 mm. Abaixo dessa medida, está em situação irregular e deve ser trocado, pois compromete a segurança do veículo.

É importante também manter sempre os pneus calibrados de acordo com a quantidade de pessoas e peso levado. Para isso, consulte o manual do proprietário, pois cada modelo utiliza uma calibragem diferente. Lembre-se de calibrá-los ainda frios. O melhor momento logo depois de tirar o carro da garagem. Ao rodar, os pneus esquentam e o ar dentro dele se expande, e isso provoca erros na medição da pressão.

O estepe também deve ser examinado e substituído caso o pneu tenha mais de 5 anos de fabricação, mesmo que esteja novo. Isso porque o prazo de validade da borracha é de 5 anos, e após este período começa a se degradar. Em caso de emergência, em que há necessidade do uso do estepe, pode ocorrer de o pneu não suportar os esforços ao qual será submetido.

Os fluidos merecem atenção. Antes de ligar o carro, verifique o nível do óleo lubrificante do motor, de preferência em um local plano, assim como o nível de líquido de arrefecimento e fluido de freio. Se qualquer um deles estiver abaixo dos limites mínimos, vá a uma oficina, e peça uma revisão, pois pode ser que haja algum tipo de vazamento .

Veja na imagem outras dicas do que deve ser checado antes de cair na estrada.

Manual de informações

Marcelo Navega

O manual do proprietário contém informações muito importantes para o usuário. Além de explicar como utilizar todos os recursos do veículo, informa também o funcionamento de seus sistemas e avisa sobre a importância da verificação de alguns itens.

Muitas marcas adotam um livreto separado de manutenção, onde é possível conferir os prazos de manutenção e itens a verificar ou substituir.

Porém algumas montadoras estão deixando de colocar informações técnicas muito importantes para a manutenção do veículo, dificultando assim, a execução de manutenção e revisão fora das concessionárias de sua marca.

Quando realizamos as revisões nos carros, precisamos de informações que são particularidades de cada modelo, sendo assim a falta dificulta e chega até impossibilitar a manutenção. A não divulgação de informação é uma forma desrespeitosa de tratar o dono do carro, pois aumenta o custo de manutenção e diminui a vida útil do bem e ainda coloca vidas em risco.

Informações importantes como especificações de geometria de direção, classificação de lubrificantes e até quantidade de lubrificantes, estão deixando de constar no manual do proprietário. Oficinas independentes, cada vez mais, estão se associando com entidades, escolas, fabricantes em busca de informação para suprir essa deficiência.

Hoje quando analiso porque certas marcas pendem tanto o valor de revenda, mesmo produtos de alta qualidade comprovada, concluo que um dos vários fatores que levam a essa depreciação é a dificuldade e o auto custo da manutenção, gerada por essa política de pós-venda adotada.

Revisão: sinônimo de segurança

Eduardo Topedo

Mais um fim de ano se aproxima e com ele chegam também as agitações das compras, idas e vindas às lojas e shoppings com estacionamentos super lotados e inevitavelmente o trânsito se intensifica.

E é no trânsito que nossos veículos acabam sendo mais exigidos, o que chamamos de condição severa de uso. Mas naturalmente não usamos nossos veículos somente nessa condição.

Como acontece com a maioria dos proprietários, nessa época do ano, colocam seus possantes para acelerar nas estradas.

Sendo assim, segue uma lista de itens de devem ser checados para manter seu veículo sempre em ordem, com segurança e vida útil prolongada dos componentes.

Leve seu veículo em um profissional de confiança, mas não se esqueça de checar se a oficina tem equipamentos de diagnóstico modernos e específicos para a realização do mesmo.

Sempre siga as recomendações e especificações do fabricante.

Portanto nessa viagem de férias não deixe de verificar:
– Motor, nível de óleo.
– Alinhamento e balanceamento de rodas.
– Níveis dos fluídos (arrefecimento, direção hidráulica, fluído de freio, água do limpador de para-brisas etc.)
– Estado das correias do motor.
– Itens de segurança (extintor, palhetas do limpador de para-brisas cintos de segurança, buzina, triângulo de segurança e estepe).
– Revisão do sistema de iluminação e sinalizações.

Lembre-se: SE BEBER NÃO DIRIJA. Boa viagem e divirtam-se.

Mecânica Chiquinho – Exemplo nacional

Aos nove anos de idade, Francisco Severiano Alves desembarcou em São Paulo junto com a família, exatamente no dia 20 de janeiro de 1975. Nascido no Ceará, Francisco é hoje um dos reparadores automotivos mais reconhecidos no setor, graças ao jeito simples e honesto de trabalhar, adquirido ao longo de mais de 30 anos de profissão.

A sede própria foi conquistada após muito trabalho; no começo, Chiquinho trabalhava no meio-fio até conseguir alugar imóvel

Proprietário da Mecânica Chiquinho, em Itaquaquecetuba, o empresário ganhou fama nacional em 2010, quando venceu o prêmio PME Brasil (Prêmio de Competitividade para Micro e Pequenas Empresas), concedido pelo Sebrae. Foi a coroação de um longo caminho percorrido, mas que não para por ai.

Isso porque Chiquinho pensa agora em ampliar a oficina, que atualmente atende apenas com hora marcada. Tanto que já adquiriu outro prédio, ao lado da oficina.

Francisco e Raquel

Auxiliado pela esposa, Raquel de Lima Alves, que cuida do departamento administrativo e financeiro da oficina, Chiquinho conta ainda com outros cinco colaboradores e uma cozinheira, que prepara o almoço da equipe diariamente.

Romat
Chiquinho é um dos idealizadores da Romat (Rede de Oficinas Mecânicas do Auto Tietê), grupo que surgiu em 2003 com objetivo de oferecer mais qualidade em serviços automotivos aos consumidores da região, por meio do associativismo empresarial em busca de capacitação técnica e administrativa.

O pátio está sempre cheio: serviço agendado

Anualmente, a Romat realiza eventos de divulgação da importância da manutenção preventiva (Pit Stop), além de palestras sobre mecânicas para mulheres, e pelo menos uma vez por mês um treinamento técnico para os colaboradores de todas as oficinas da rede.

Além da Romat, Chiquinho faz parte da rede EcoCar e Original Auto Center, que oferecem suportes técnicos e administrativos para a oficina. Mais recentemente, conquistou o Selo Sindirepa de Sustentabilidade, que atesta comprometimento com qualidade de serviços, e boas práticas de gestão administrativa e ambiental.

 

Iluminação natural dispensa uso de lâmpadas

Sustentabilidade
A Mecânica Chiquinho existe há 19 anos. Antes de ter o próprio negócio, Chiquinho trabalhou como colaborador em outras oficinas, até que decidiu arriscar a sorte. “Foram 2 anos e meio consertando carro no meio da rua, até que consegui alugar um prédio onde montei a oficina”, conta. Isso foi em 1994.

“O contrato de aluguel era de quatro anos, mas em 3 anos e 8 meses entregamos o prédio, pois abrimos a oficina em imóvel próprio”, revela. “Foi difícil, mas conseguimos”, comenta com orgulho.

O casal e a equipe de colaboradores

Na sede própria, Chiquinho utilizou técnicas que permitiram economizar em energia elétrica e água, com uso de telhas translúcidas e captação de água da chuva, para uso em descargas e também para lavar a oficina.

Além disso, como toda boa oficina, conta com caixa separadora de óleo que evita contaminação de águas servidas na rede de esgoto.

Toyota lança Etios Cross

Com plástico, ficou charmoso

Os apliques de plástico até que fizeram bem para o Etios nesta versão off-road.

Com base na versão XLS, o Etios Cross tem ainda retrovisores elétricos com luz de seta como item de série, e rodas diferenciadas, em tom preto e prata e raios mais largos.

Destaque para as barras longitudinais no teto, com capacidade de carga de até 50 kg. O preço é de R$ 45.690, e pode ser encontrado nas cores branco, preto, cinza, azul, prata, vermelho e amarelo.

Nissan Altima: R$ 99.800

Versão única e bem equipada

Com motor gasolina de 2.5 litros (182 cv a 6 mil rpm e torque de 24,78 kgfm a 4 mil rpm), o Nissan Altima estreia no Brasil somente agora, ao entrar na quinta geração do modelo.

Produzido nos EUA, chega com preço sugerido de R$ 99.800, em versão única, SL. Tem câmbio CVT, chave por presença, ar-condicionado dual zone, controle de tração e estabilidade, monitoramento de ponto cego; detector de objetos em movimento e monitoramento de mudança de faixa.